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工商時報【陳昱光╱台北報導】
台股資金行情猛烈，本周上漲2.22％，創近20周最高漲幅，金融族群昨（10）日在買盤進駐之下，由新光金（2888）爆量上漲領銜演出，證券股也因股市量能放大，內資散戶回籠，有利業績反彈，帶動金融指數重返1,100點，登上近1年半新高。
台股昨日再現1,333億大量，資金轉進金融類股，引領金融指數站上1,100點，創下2015年8月12日以來的近1年半新高；其中，又以證券股表現較為活潑，包含上櫃的大慶證（6021）、福邦證（6026）以及上市的群益金鼎證（6005）漲幅皆逾5％，呈現帶量上漲格局。
元富投顧總經理劉坤錫表示，本周以來大盤成交量逐漸升溫、融資餘額增加，反應市場陸續有自然人與法人的買盤回籠，有助於增加證券商的經紀業務收入，若台股量能仍能維持在高水位，去年普遍股價表現低迷的金控證券股將有機會持續表現。
而外資昨在金融族群之中，主力加碼目標為中信金、開發金、國泰金、新光金等，買超張數都在2萬張以上。法人指出，金融股受美升息腳步暫緩，公債殖利率回落等因素干擾，上半年較缺乏利多題材帶動，雖有外資買盤支撐，但漲勢較受市況壓抑。
另外，新光金昨日留下上影線，以及櫃買指數盤中由紅翻黑，市場憂心本波資金湧入金融股，會不會成為台股多頭行情進入尾聲的警訊。群益投顧董事長蔡明彥表示，先前金融股出現強勁買盤多是由非金融下殺後轉進，避免過度影響指數，而目前金融股尚未全面轉強，低基期個股還有補漲機會，行情相對安全。
不過，從評價面來看，由於指數短線急漲，續創波段新高，技術指標日、周、月KD都已進入80以上的超買區，且資金輪動快速，因此在追價上須更為謹慎。
第一金投顧董事長陳奕光也認為，來自歐美的國際資金陸續卡位台股，在下周結算前仍以震盪偏多看待。短期則須留意是否有爆出成交量超過1,500億元的巨量長黑，或是外資期貨多單大幅減少、美元指數轉強的情況，較可能是盤勢反轉訊號。
屏東新火車站去年八月完工啟用，屏東縣府爭取中央支持，在站前規劃「客運轉運站」與「縣民廣場」，兩大工程經費合計一憶兩千萬元，昨（廿九）日舉動土典禮，縣民廣場預定明年九月完工、轉運站緊接著於十二月啟用，讓火車站前煥然一新且帶領公共交通運輸邁入新紀元。
台鐵屏東線及南迴線是屏東縣公共運輸主幹，縣府因應交通部「台鐵屏東─潮州段高架捷運化」及「潮州─枋寮鐵路電氣化」等重大建設，勾勒公共運輸長期路網藍圖，其中規劃建置的六大轉運站中，屏東、潮州及枋寮站等三站是與台鐵車站整合，達成公共運輸無縫轉乘目標。
屏東縣府城鄉發展處說，屏東轉運站設置十三席月台，包含上車月台八席及下車月台五席，完工之後，目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共四十八條路線，以及屏科大、大仁科大、環球百貨等接駁專車，都將整合進入轉運。
屏東轉運站總工程經費七千三百五十萬元，未來站內除提供客運售票窗口、公車動態、廁所、候車坐椅及無障礙環境外，與台鐵車站之間也將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站禮物，總工程費四千七百萬，利用屏東舊火車站拆除後所釋出的公共空間打造，會將原有狹小道路拓寬增劃人行步道，紓緩人車爭道現象，解決長年擁擠的站前交通，未來縣民廣場將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶，活絡舊城氣象。
在整體規畫上，屏東火車站西側為客運轉運站，提供舒適寬敞的候車空間；東側則配置四大主題特色地景建築，為都市增添美感與趣味，未來也將規畫P-bike及E-bike供民眾使用，整體完工之後，屏東站前將呈現全新風貌，為縣民帶來更高品質的生活機能。
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